فتيل بطارية الليثيوم
التصنيف الحالي: 5A -800 أ
الفولطية المقدرة: AC690V / DC700V
نوع الحماية: aR
التثبيت: الترباس على
تصنيف المقاطعة: AC100KA / DC50KA عند 750VDC
إرسال التحقيق
Product Details ofفتيل بطارية الليثيوم
فتيل بطارية ليثيوم HEV لحماية البطارية الهجينة
مواصفات فتيل HEV
القوة الكهربائية:750VDC / AC690V
تصنيف التيار:5A~800A
تصنيف المقاطعة:AC100KA / DC50KA عند DC750V
ثابت الزمن:أقل من أو يساوي 15 مللي ثانية
مادة:الجسم: الألياف
نهاية الاتصال: سبائك النحاس
الحشو: رمل الكوارتز
الموافقات:UL 248-20 ، IEC 60269-1 (125A -400 أ) ، ISO8820 ، JASO-D622 ، متوافق مع RoHS
بلد المنشأ:الصين
تطبيق
ينطبق على محول التردد ، المعدل ، العاكس ، أنواع مختلفة من إمدادات الطاقة وغيرها من معدات أشباه الموصلات ، وبطارية الطاقة ، والمحرك الكهربائي ، والمكثف ، والكابلات والمعدات أو حماية الدائرة القصيرة والمكونات الاحتياطية. هذا المنتج لديه مقاومة جيدة للاهتزاز وأداء مثبط للهب. مناسب لتطبيقات بيئة الاهتزازات مثل عبور السكك الحديدية والمركبات ذات المحركات ، ويستخدم بشكل خاص لصمامات حماية ماس كهربائى للسيارات الكهربائية النقية والمركبات الكهربائية الهجينة. مصممة خصيصًا لبيئة السيارة القاسية.
بيانات المنتج charateristic
| نموذج | التصنيف الحالي | I2t(A2s) | تبديد الطاقة | كود الحجم | ثَبَّتَ | |
| ما قبل القوس | مجموع | |||||
| HEV-PQ -5 | 5A | 1.6 | 10 | 1.5 | HT1 | يوصى بتركيب الترباس M6 بعزم الدوران 4N · m |
| HEV-PQ -10 | 10A | 3.5 | 19 | 3.8 | ||
| HEV-PQ -15 | 15A | 9.5 | 73 | 5.4 | ||
| HEV-PQ -20 | 20A | 25.5 | 176 | 6 | ||
| HEV-PQ -25 | 25A | 42 | 330 | 7 | ||
| HEV-PQ -30 | 30A | 55 | 420 | 9 | ||
| HEV-PQ -35 | 35A | 33 | 160 | 11 | ||
| HEV-PQ -40 | 40A | 75 | 315 | 12 | ||
| HEV-PQ -45 | 45A | 95 | 430 | 12 | يوصى بتركيب الترباس M8 بعزم الدوران 11N · m | |
| HEV-PQ -50 | 50A | 135 | 590 | 12.5 | ||
| HEV-PQ -60 | 60A | 205 | 940 | 14.8 | HT2 | |
| HEV-PQ -70 | 70A | 300 | 1980 | 17.5 | ||
| HEV-PQ -80 | 80A | 350 | 2350 | 20.5 | ||
| HEV-PQ -90 | 90A | 410 | 2630 | 24 | ||
| HEV-PQ -100 | 100A | 530 | 3450 | 26.5 | ||
| HEV-PQ -125 | 125A | 1700 | 7200 | 27 | ||
| HEV-PQ -150 | 150A | 2750 | 11000 | 34 | ||
| HEV-PQ -175 | 175A | 4100 | 16000 | 35 | ||
| HEV-PQ -200 | 200A | 5400 | 21000 | 42 | ||
| HEV-PQ -225 | 225A | 7500 | 30000 | 45 | HT3 | |
| HEV-PQ -250 | 250A | 9700 | 41000 | 47 | ||
| HEV-PQ -275 | 275A | 12000 | 58000 | 51 | ||
| HEV-PQ-M300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | يوصى بتركيب الترباس M10 بعزم الدوران 20 نيوتن متر | |
| HEV-PQ-M325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ-M350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ-M400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ -300 | 300A | 16500 | 70000 | 56 | HT4 | |
| HEV-PQ -325 | 325A | 20000 | 82000 | 61 | ||
| HEV-PQ -350 | 350A | 23000 | 94000 | 63 | ||
| HEV-PQ -400 | 400A | 30000 | 123000 | 76 | ||
| HEV-PQ -450 | 450A | 35000 | 135000 | 95 | ||
| HEV-PQ -500 | 500A | 44000 | 165000 | 108 | ||
| HEV-PQ -600 | 600A | 48000 | 210000 | 115 | ||
| HEV-PQ -700 | 700A | 53000 | 298000 | 125 | HT5 | يوصى بتركيب الترباس M12 بعزم الدوران 28 نيوتن متر |
| HEV-PQ -800 | 800A | 75000 | 445000 | 140 | ||
كود الحجم
HT1: 5A -30 A ، Mouting bolt M6 أوصى بعزم الدوران 4N · m
HT2: 35A -100 A ، Mouting bolt M8 أوصى بعزم الدوران 11N · m
HT3: 125A -275 A ، Mouting bolt M10 أوصى بعزم دوران 20N · m
HT4: 300A -500 أ ، Mouting bolt M10 أوصى بعزم دوران 20N · m
HT5: 600A -800 A ، Mouting bolt M12 أوصى بعزم الدوران 28N · m
نظام رقم الجزء
بوصة الأبعاد (مم)
كود البعد | A±2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | E±1.5 | F±1 | G±0.5 | H±0.2 | J±1 |
HT2 | 110 | 22 | 69 | 84 | 95.5 | 9 | 15 | 3.3 | 14.75 |
HT3 | 129 | 36.5 | 72 | 88 | 109 | 10.5 | 25 | 6 | 20.7 |
HT4 | 129 | 50 | 72 | 88.6 | 109 | 10.5 | 38 | 6 | 20.7 |
التعليمات
سؤال:كيفية تحديد تيار المصهر؟
إجابه:بشكل عام ، سوف نحسب المصهر الحالي المقدر وفقًا لمرة ونصف من تيار التشغيل الفعلي للعميل.
الوسم : فتيل بطارية الليثيوم ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع
زوج من
فيوز بطارية سوزوكي سويفتفي المادة التالية
150 أمبير بطارية فيوزإرسال التحقيق
