أوضحت شركة JD Power ، وهي شركة أبحاث وتحليلات واستشارات مشهورة ، أولاً أهمية "التجربة" لإرضاء طرازات سيارات الطاقة الجديدة من خلال دراسة حول مؤشر جذب منتجات السيارات للطاقة الجديدة في الصين (NEV-APEAL). تركز هذه الدراسة على مراقبة تجربة مالكي سيارات الطاقة الجديدة بعد 2 إلى 6 أشهر من الشراء ، وخاصة وظيفة التكوين التي يتوقعها المستخدمون أكثر وأكثر حماسًا عند شراء المركبات.
تستند هذه الدراسة إلى ردود الفعل الحقيقية لـ 5686 من أصحاب السيارات الذين اشتروا سيارات بين سبتمبر 2021 ومارس 2022. وشملت الدراسة 65 طرازًا من 36 علامة تجارية ، 45 منها وصلت إلى عينة كافية. تم جمع البيانات في 56 مدينة رئيسية من مارس 2022 إلى مايو 2022.
تظهر نتائج البحث أنه اعتبارًا من مايو من هذا العام ، بلغ متوسط درجة NEV-APEAL في عام 2022 من صناعة سيارات الطاقة الجديدة بالكامل 739 نقطة ، بزيادة قدرها 4 نقاط مقارنة بعام 2021 ، مما يعني أن المستهلكين الذين يمتلكون سيارات طاقة جديدة في الفترة من سبتمبر 2021 إلى مارس 2022 ، تمتعوا بتجربة سيارة أفضل من المستهلكين في نفس الفترة من العام الماضي ، وهم عمومًا أكثر رضا عن مركبات الطاقة الجديدة التي يشترونها.
وفقًا لبحث JDPower ، مع التحسين المستمر لتكنولوجيا البطاريات ، تحسن مستوى التحمل لمركبات الطاقة الجديدة بشكل كبير مقارنة بالعام الماضي ، وزاد متوسط كيلومترات التحمل للمركبات المشحونة بالكامل من 333 كيلومترًا العام الماضي إلى 359 كيلومترًا ، وهو أعلى من الصناعة معدل. وفي هذا الصدد ، قال أكثر من 1/5 من مالكي "العلامة التجارية الدولية / المشاريع المشتركة" أن أداء مركباتهم من حيث القدرة على التحمل فاق توقعاتهم.
