تطوير تكنولوجيا الطائرات الجديدة
وفقًا لبيانات Teal 39 ؛ في عام 2018 وحده ، شركات الطيران 39 ؛ اقترب الاستثمار في الطائرات الجديدة من 120 مليار دولار أمريكي. تحل الطائرات الحديثة طويلة المدى ذات المحركين محل الطائرات ذات المحركات الأربعة بمحركات أكثر كفاءة يمكنها زيادة كفاءة استهلاك الوقود لكل راكب بنسبة 20٪.
تعمل الخطوط الجوية الصينية بنشاط على تعزيز ترقية أسطولها. أدخلت شركة طيران شرق الصين طائرات من الجيل الجديد مثل A350 و B787 ، وواصلت الترويج لتركيب أجنحة الطائرات وتعديل المحرك في الأسطول لتحسين كفاءة استهلاك الوقود ؛ لا يزال متوسط عمر أسطول خطوط جنوب الصين الجوية 6.5 حوالي عام 2000 ، وتم الانتهاء من التحديث الموفر للوقود لـ 130 محركًا في نفس الوقت ، وتم تثبيت مشروع الجناح على 90 طائرة.
عند صياغة إستراتيجية الأسطول ، لا يجب على شركات الطيران مراعاة السعر المتوقع للوقود فحسب ، بل يجب أيضًا مراعاة تكلفة الكربون المستقبلية. إذا تم استخدام انبعاثات الكربون كعلاوة تكلفة وقود ، يمكن لشركات الطيران تسريع تحسين الأسطول واعتماد تقنيات الطيران المستقبلية مثل الكهرباء بشكل أسرع.
قد يحل الجيل الجديد من أنظمة الدفع (مثل الطاقة الكهربائية والهيدروجينية) في يوم من الأيام محل الطائرات التقليدية التي تعمل بالطاقة التوربينية ، وخاصة الطائرات الصغيرة التي تقوم بمهام قصيرة المدى. في الآونة الأخيرة ، أطلق Xiaopeng Huitian طائرة من الجيل الخامس X2. يمكن لثماني بطاريات مستقلة تحقيق 35 دقيقة من زمن الرحلة ويمكن أن تصل أقصى سرعة طيران إلى 130 كم / ساعة.

وفرة الصمامات ، يغطي خط الإنتاج جميع المجالات ذات الصلة لمركبات الطاقة الجديدة (حزمة ، PDU ، BDU ، التحكم الكهربائي ، المحرك ، MSD ، تسخير الأسلاك ذات الجهد المنخفض) ، نظام الشحن ووحدة الشحن ، صندوق تقاطع الطاقة الشمسية الكهروضوئية الكهروضوئية ، العاكس الكهروضوئي ، UPS مزود الطاقة ، مزود طاقة الاتصالات 5G ، قابس BS UK ، لوحة تحكم الأجهزة الكهربائية المنزلية ، مزود طاقة محرك الإضاءة وما إلى ذلك.

إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس أو التعاون ، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على هولي@ delfuse.com
