خط إنتاج السيارات الكهربائية.

خط إنتاج السيارات الكهربائية.

كم هو الاستثمار الأولي والإنتاج من خط إنتاج السيارات الكهربائية؟ ما هي السياسات التفضيلية الحالية التي يمكن دعمها للشركات؟ ما هي كمية السيارات الكهربائية اللازمة؟ ما هي السياسات ذات الصلة؟ وكم من الوقت سيستغرق المركبات الكهربائية لتكون على الطريق.

السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية هي حقا المواضيع الساخنة.

يمكننا أن نجد أن هناك اثنين من وجهات النظر النموذجية حول ما إذا كان ينبغي تطوير السيارات الكهربائية بوتيرة سريعة أو ما إذا كان ينبغي تعزيزها تدريجيا. والذين يحملون وجهة النظر متطابقة على قدم المساواة، وهناك جانبان.

وانطلاقا من المستوى الاستراتيجى للتنمية الاقتصادية وتنمية صناعة السيارات فى الصين اشار تشنغ فانغ الى الحاجة الملحة لتطوير السيارات الكهربائية .

ومن وجهة النظر الأساسية، فإن الموضوع الأساسي لتنمية الإنتاجية في الصين في هذه المرحلة هو التصنيع، والاختناق الرئيسي للتصنيع هو الطاقة. إن الطاقة في بلدي تواجه بالفعل الضغوط الثلاثة المرتفعة المتمثلة في ارتفاع أسعار النفط، وارتفاع الاعتماد على الطاقة، وارتفاع التلوث، كما أن أمن الطاقة الوطني يواجه تحديات شديدة. وتشير الإحصاءات إلى أن استهلاك المنتجات البترولية في بلدي في عام 2008 ارتفع بنسبة 11.9% ليصل إلى 215 مليون طن، منها منتجات بترولية مستوردة زادت بنسبة 107.4% إلى 14.71 مليون طن. وتذكرنا الأرقام دائما بأن البحث والتطوير في مركبات الطاقة الجديدة بات وشيكا. وفيما يتعلق بالأزمة الاقتصادية الحالية، فإن توفير الطاقة وخفض الانبعاثات، والتخلص التدريجي من الاعتماد على اقتصاد النفط، هي اتجاهات حتمية في التنمية الاقتصادية للصين.