نشرت شركة الاستشارات الإدارية Horváth Partners مؤخرًا نتائج الدراسة "صناعة السيارات لـ 2035 - التوقعات المستقبلية". تحلل هذه الدراسة أولاً أسباب شراء المستهلكين للسيارات الكهربائية. لماذا يتحول المستهلكون إلى السيارات الكهربائية؟ وبحسب الدراسة ، فإن تطوير السيارات الكهربائية سوف يمر بمرحلتين: مرحلة الدفع الحكومي ومرحلة سحب السوق.
الفترة من الآن وحتى 2023/2025 في مرحلة الدفع ، ومن أجل جلب السيارات الكهربائية إلى السوق ، يجب على الحكومة إنشاء الحوافز. منذ ذلك الحين ، أصبحت السيارات الكهربائية منتجات تنافسية اقتصاديًا ودخلت مرحلة جذب السوق. سيؤدي إدخال معيار Euro 7 إلى زيادة تكلفة مركبات محرك الاحتراق الداخلي ، وستزيد ضريبة ثاني أكسيد الكربون من تكلفة استخدام مركبات الوقود.
في الوقت نفسه ، تحتوي المركبات الكهربائية على مكونات أقل من محركات الاحتراق الداخلي ، لذا فهي تتطلب صيانة وإصلاحات أقل ، ولا توجد تكاليف لاستبدال الزيوت ومواد التشحيم. أظهرت الدراسات أنه مقارنة بمركبات البنزين ، فإن تكلفة وقود المركبات الكهربائية تنخفض بحوالي 400 إلى 600 يورو سنويًا ، كما تنخفض تكلفة الخدمة من 200 إلى 400 يورو سنويًا ، مما يوفر 600 إلى 1 ، {{6 }} يورو في عام واحد ، وهو أمر جذاب للغاية للمستهلكين. لكن السيارات الكهربائية تواجه أيضًا مشكلات تتعلق بقلق النطاق والشحن السريع. تعتقد الدراسة أن هاتين المشكلتين ستتوسعان في مرحلة السحب إلى ما بعد 2023/2025. فيما يتعلق بمسألة الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، في الوضع الحالي ، لأن الكهرباء المستخدمة في إنتاج وتشغيل المركبات الكهربائية لا تزال "عالية الكربون" ، يمكن للسيارات الكهربائية فقط تقليل الانبعاثات بالنسبة لمحركات الاحتراق الداخلي بعد تجاوز مجموع الأميال 100 ، 000 كيلومتر.
