1) خصائص بنية المصهور بالنسبة للصمامات ذات الجهد العالي المستخدمة في الدوائر ذات الجهد العالي والتيار العالي، يلزم أن تكون لديها قدرة كبيرة على كسر تيار العطل. غالبًا ما لا يمكن لسبائك الرصاص والقصدير أو الزنك المصهور (الأسلاك) كسر القوس بشكل موثوق، لذلك يلزم مصهور النحاس أو الفضة. نظرًا لأن المقاومة الكهربائية للنحاس والفضة صغيرة، فإن الموصلية الحرارية كبيرة، ومساحة المقطع العرضي للمصهور صغيرة، كما أن بخار المعدن الناتج عن الانصهار أقل، ومن السهل إطفاء القوس. عيب مصهور النحاس والفضة هو أن نقطة الانصهار عالية (تصل إلى 1080 درجة مئوية و960 درجة مئوية على التوالي)، وقد تكون درجة حرارة العمل أعلى أثناء التشغيل طويل الأمد، مما يسهل إتلاف المصهر. في الوقت نفسه، لجعله سريعًا يجب أن يتدفق تيار أكبر، وإلا فإنه سيطيل وقت المصهر، وهو أمر غير مواتٍ للغاية للمعدات المحمية. ولتجنب هذا العيب، يتم لحام الصمامة المصنوعة من النحاس أو الفضة غالبًا بكرات صغيرة من القصدير أو الرصاص لتقليل درجة انصهار المصهور. وهذه الخاصية البنيوية تجعل أداء الصمامة أكثر كمالًا.
2) دور ملء رمل الكوارتز في أنبوب الصمامات بعد ملء أنبوب الصمامات عالي الضغط برمل الكوارتز، عندما يذوب تيار الحمل الزائد أو تيار الدائرة القصيرة المصهور، يتم رش بخار المعدن والغاز الحر بعد القوس في الفجوة بين رمل الكوارتز تحت تأثير درجة الحرارة العالية والضغط العالي، ويتم تبريد سطح رمل الكوارتز وتكثيفه. يتم تقليل الغاز الحر وبخار المعدن المتبقي في شق الأنبوب بعد تبخر المصهور بسرعة، بحيث عندما يتجاوز التيار الصفر بشكل طبيعي، يكون القوس سهل الإطفاء.
