جهد العمل المقدر (Ue): هذا هو الجهد الذي يعمل عنده قاطع الدائرة في ظل الظروف العادية (غير المنقطعة).
2. التيار المقنن (In): القيمة الحالية القصوى التي يمكن لقاطع الدائرة المجهز بترحيل رحلة تيار زائد خاص أن يتحمل بلا حدود في درجة الحرارة المحيطة المحددة من قبل الشركة المصنعة ، ولن يتجاوز حد درجة الحرارة المحدد بواسطة مكون المحمل الحالي.
3. قيمة الإعداد الحالية لرحل الدائرة القصيرة (Im): يتم استخدام مرحل رحلة الدائرة القصيرة (لحظية أو تأخير قصير) لرحلة قاطع الدائرة بسرعة عند حدوث قيمة تيار عالية الخطأ ، ويكون حد الرحلة هو Im.
4. السعة المقدرة لكسر الدائرة القصيرة (Icu أو Icn): إن تيار كسر الدائرة القصيرة المقدر لقاطع الدائرة هو أعلى قيمة تيار (متوقعة) يمكن أن يكسرها قاطع الدائرة دون أن يتضرر. القيم الحالية الواردة في المعيار هي قيمة جذر متوسط التربيع لمكون التيار المتناوب لتيار الخطأ ، ويُفترض أن يكون المكون العابر للتيار المستمر (الذي يحدث دائمًا في دائرة قصر في أسوأ الحالات) صفرًا عند حساب القيمة القياسية. عادة ما يتم إعطاء تصنيفات قواطع الدائرة الصناعية (Icu) وتقديرات قاطع الدائرة الكهربائية المنزلية (Icn) بوحدة kA rms.
5. قدرة كسر الدائرة القصيرة (Ics): تنقسم قدرة القطع المقدرة لقاطع الدائرة إلى نوعين: قدرة كسر ماس كهربائى نهائية مصنفة وقدرة كسر تشغيل ماس كهربائى مقننة.