السلسلة والتركيب: تتكون البطارية من بطارية واحدة متسلسلة ومتسلسلة. بالتوازي، يتم زيادة السعة ويبقى الجهد دون تغيير. في السلسلة، يتضاعف الجهد وتبقى السعة دون تغيير. على سبيل المثال، تتكون بطارية 3.6V/10Ah من بطارية N18650/2AH واحدة حتى 5. التوازي قبل السلسلة: سيتأثر عمر دورة البطارية بعد التوصيل المتوازي باختلاف المقاومة الداخلية وتبديد الحرارة غير المتساوي.
ولكن فشل خروج بطارية واحدة تلقائيًا، بالإضافة إلى تقليل السعة، لا يؤثر على استخدام عملية متوازية ومتوازية بشكل صارم. عندما تكون دائرة بطارية الوحدة - قصيرة على التوازي، يكون تيار الدائرة المتوازية مرتفعًا جدًا، وهو ما يتم تجنبه عادةً عن طريق دمج تقنية الحماية. السلسلة أولاً ثم الدمج: بناءً على سعة سلسلة البطارية، قم بتوصيل سلسلة البطارية أولاً، على سبيل المثال، إذا كانت سعة سلسلة البطارية 1/3، وقم بتوصيل سلسلة البطارية بالتوازي في النهاية لتقليل احتمال فشل سلسلة البطارية ذات السعة الكبيرة -.
(2) متطلبات الخلية: وفقا لمتطلبات التصميم الخاصة بهم لتحديد الخلية المقابلة، ومتطلبات البطارية الموازية والسلسلة من نفس النوع، ونفس النموذج، والقدرة، والمقاومة الداخلية، وفرق قيمة الجهد لا يزيد عن 2٪. في ظل الظروف العادية، البطارية من خلال مجموعة سلسلة متوازية، وفقدان القدرة من 2٪ -5٪، وكلما زاد عدد البطاريات، والمزيد من فقدان القدرة.
بغض النظر عن بطارية التغليف المرنة أو البطارية الأسطوانية، يلزم وجود مجموعة متعددة من السلاسل. إذا كان الاتساق ضعيفا، فسوف تتأثر سعة البطارية. تحدد البطارية ذات السعة الأقل في المجموعة سعة مجموعة البطاريات بأكملها. مطلوب أداء التفريغ الحالي العالي. تيار بدء تشغيل المحرك هو 3 مرات من تيار العمل العادي. يجب أن تتمتع البطارية بتبديد جيد للحرارة.
إذا كان هناك عدد كبير من البطاريات، فلن يكون من السهل ملاحظة ارتفاع درجة حرارة البطاريات داخل صندوق البطارية، مما يؤدي إلى عدم تساوي درجة الحرارة بين البطاريات وخصائص التفريغ غير المتسقة، مما يؤدي إلى -تدهور أداء البطارية على المدى الطويل. مستوى عال من تكنولوجيا الإنتاج. يجب أن تكون البطارية قادرة على تحمل الصدمات الناتجة عن الطرق الوعرة. عملية الإنتاج، وخاصة عملية اللحام البقعي، لها متطلبات عالية. اختبار بعد اللحام لمنع اللحام الكاذب وفك اللحام.
عملية ③PACK: يتم تحقيق حزمة البطارية بطريقتين. أحدهما عن طريق اللحام بالليزر أو اللحام بالموجات فوق الصوتية أو اللحام النبضي، وهي طريقة لحام شائعة الاستخدام تتميز بالموثوقية الجيدة، ولكن ليس من السهل استبدالها. ثانيًا، الاتصال من خلال الصفائح المعدنية المرنة، والميزة هي أنه ليست هناك حاجة للحام، ومن السهل استبدال البطارية، والعيب هو أنه قد يؤدي إلى ضعف الاتصال.
تُباع منصهرات DISSMANN في جميع أنحاء أسواق الصين وأوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. في الوقت الحاضر، عملائنا هم Apple، Microsoft، DELL، LG، Samsung، Siemens، Amphenol، BYD، CATL، Zotye Auto، Leadway Auto، إلخ.
يؤدي الهيكل المختلف وطريقة العمل لأنواع مختلفة من السيارات الكهربائية إلى متطلبات أداء مختلفة لبطارية الطاقة. تكون عملية تصميم نظام بطارية الطاقة بشكل عام كما يلي: تحديد متطلبات تصميم السيارة؛ تحديد متطلبات الطاقة والطاقة للمركبة؛ حدد الخلية المناسبة التي يمكن أن تتطابق؛ تحديد الهيكل المشترك لوحدة البطارية؛ تحديد تصميم نظام إدارة البطارية ومتطلبات تصميم نظام الإدارة الحرارية؛ المحاكاة والتحقق من اختبار محدد.
إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس أو التعاون، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني علىهولي@delfuse.com