تحدث عن تطبيق الصمامات في السيارات الكهربائية
فيما يلي مناقشة موجزة حول اختيار الصمامات في السيارات الكهربائية جنبًا إلى جنب مع المعايير ، ولدي الوقت لتحليل بعض الحالات المثيرة للاهتمام بالتفصيل.
1 تعريف المصهر
يشير المصهر إلى نوع من الأجهزة الكهربائية التي عندما يتجاوز التيار في الدائرة قيمة معينة ، ينفجر المصهر بفعل الحرارة الخاصة به ، ويتم فصل الدائرة لحماية الدائرة. يستخدم على نطاق واسع في أنظمة توزيع الطاقة ذات الجهد العالي والمنخفض وأنظمة التحكم والمعدات الكهربائية ، وهو أحد أكثر أجهزة الحماية شيوعًا.
تشير وظيفة حماية الدائرة للمصهر إلى حماية الأسلاك والمعدات الكهربائية. حماية الأسلاك هي منع الأسلاك من الاشتعال ، والمعدات الكهربائية هي حماية من الحمل الزائد لتجنب حرق المعدات الكهربائية. لذلك ، عند تصميم الأنظمة الكهربائية ، ينبغي إيلاء الاعتبار الكامل لقوة المعدات الكهربائية ، وقضايا مطابقة النظام بين الأسلاك والصمامات.
الشكل 1: الهيكل الأساسي للمصهر
2 المعايير الرئيسية للصمامات
بالنسبة لنظام معيار الصمامات ، يتم تقسيمه بشكل أساسي إلى معايير IEC ومعايير UL ومعايير ISO. من بينها ، الصين GB ، الألمانية DIN و BS البريطانية تعتمد بشكل أساسي معايير IEC. تتضمن معايير IEC بشكل أساسي IEC 60127 و IEC 60269 وما إلى ذلك ، وتشمل UL بشكل أساسي UL248 وما إلى ذلك ، وتتضمن ISO بشكل أساسي سلسلة ISO 8820.
الشكل 2: الصمامات ذات المعايير المختلفة
بالنسبة للصين GB ، يوجد حاليًا 37 معيارًا وطنيًا للصمامات حاليًا أو على وشك التنفيذ ، وهناك معايير صناعية مقابلة تتوافق مع مستويات الجهد أو الصناعات المختلفة. تشير معايير مركبات الطرق بشكل أساسي إلى سلسلة GB31465 من ISO 8820.
الشكل 3: المعايير الوطنية الرئيسية للصمامات
3 المؤشرات الفنية الرئيسية للصمامات
الجهد المقنن: يجب أن يكون الجهد المقنن للمصهر أكبر من الجهد الاسمي للنظام الكهربائي المطبق للتكيف مع ظروف الجهد الزائد المحتملة. في حالة الجهد الزائد ، قد ينفجر المصهر وغيره من المواقف الخطرة.
تيار العمل الحالي والمستمر المقدر: يستخدم التيار المقدر للإشارة إلى مواصفات المصهر. يشير تيار العمل المستمر إلى الحد الأقصى للتيار الذي يمر باستمرار عبر الدائرة عند أعلى درجة حرارة محيطة. يجب أن يكون تيار العمل المستمر أقل من التيار المقدر.
مقاومة التوصيل: ستؤدي مقاومة التوصيل الأكبر إلى زيادة درجة حرارة نقطة اتصال الصمامات ، وسيقل تيار العمل وفقًا لذلك. في الهندسة الفعلية ، يجب اختبار المصهر والغلاف والموصل المحدد بواسطة OEM ، وبعد الوصول إلى التوازن الحراري ، يجب ألا يتجاوز النطاق المحدد.
درجة الحرارة المحيطة: يرتبط المنحنى المميز للصهر ارتباطًا وثيقًا بدرجة الحرارة المحيطة. سيؤدي تجاوز نطاق درجة الحرارة لاستخدامه إلى زيادة المقاومة الداخلية للمصهر ، مما سيزيد من درجة حرارته ، مما يؤدي إلى انخفاض المصهر. عند اختيار المصهر ، يجب مراعاة درجة الحرارة المحيطة واعتماد معامل الانحراف المقابل.
خصائص الوقت الحالي: في التحليل النهائي ، المصهر هو الحماية الحالية ، والتي تقطع الدائرة قبل أن يشتعل السلك. لذلك ، يجب أن يتم دمج المصهر قبل أن تتجاوز درجة حرارة التشغيل القصوى Tmax للسلك ، وذلك لضمان سلامة النظام.
الانتقائية: يجب تصميم المصهر بشكل هرمي. أثناء عملية التصميم ، يجب التأكد من أن فتيل الطبقة السفلية يتم تفجيره أولاً ، وأن فتيل الطبقة العلوية قد تم نفخه أو عدم تفجيره ، وذلك لضمان عدم تأثير فشل الدائرة الواحدة على التشغيل العادي للنظام الكهربائي لـ نظام المستوى الأعلى.
خصائص مقاومة الطفرة في المصهر: دائرة نظام السيارة بأكمله معقدة وقابلة للتغيير. في عملية اختيار المصهر ، يجب مراعاة ليس فقط تيار العمل المستمر والتيار المقنن ، ولكن أيضًا خصائص الاندفاع للأجهزة الكهربائية لضمان قدرتها على تحمل الارتفاع المفاجئ. بدون انصهار.
4 عملية اختيار الصمامات
في عملية التطوير الفعلية للمركبات ، فيما يتعلق باختيار الصمامات ، بالإضافة إلى الجهد والتيار ، يجب مراعاة العوامل البيئية مثل ظروف درجة الحرارة وظروف التهوية وظروف الارتفاع والتأثيرات ذات الصلة بين الأنظمة الكهربائية. معادلة الحساب التالية هي طريقة الاختيار التي توفرها جهة تصنيع مصهر مشهورة ، والتي تغطي أساسًا عوامل التصحيح ذات الصلة. في الواقع ، عند اختيار المصهر ذي الصلة ، سيقدم المورد الرئيسي التوصيات المقابلة لتحسين أداء خصائص المنتج بشكل كامل.
الشكل 4: طريقة اختيار الصمامات
يشتمل النظام الكهربائي البسيط على فتيل وأسلاك توصيل وأجهزة كهربائية. تتمثل الوظيفة الأساسية للمصهر في حماية السلك من الحرارة الزائدة. يجب تفجير المصهر قبل أن يتلف السلك حراريًا. لذلك ، عند تحديد المصهر ، يجب أيضًا تحديد المصهر الآخر وفحصه وفقًا لذلك. يوفر GBT 31465.2 مخططًا انسيابيًا للاختيار والفحص ، كما هو موضح في الشكل أدناه.
الشكل 5: مخطط تدفق اختيار الصمامات والأسلاك
5 ملخص
يرتبط اختيار المصهر بالتيار المقنن للنظام&# 39 ؛ s ، وأقصى تأثير للتيار ، والعوامل البيئية ، وأسلاك التوصيل وعوامل أخرى. على الرغم من أن المعايير والشركات المختلفة توفر بعض مبادئ الاختيار العامة ، في عملية التطوير الفعلية ، يجب أيضًا مراعاة النظام نظرًا لتأثير الدوائر الكهربائية ، تم تجهيز السيارات الكهربائية بأجهزة إلكترونية أكثر قوة ، وقد تظهر بعض الظواهر المثيرة أيضًا في التفاعل بينهما.