بالإضافة إلى اختيار منصهر EV، تكمن الصعوبة الرئيسية في حساب واختيار التيار المقنن، باستثناء أن الجهد المقنن يجب أن يكون أكبر من جهد تشغيل النظام ويجب الانتباه إلى الحجم المناسب:
حساب التيار المقنن للمصهر In: Ib=In x Kt x Ke x Kv x Kf x Ka;
أكبر من أو يساوي Ib/(Kt x Ke x Kv x Kf x Ka)
في: التيار المقنن للمصهر
Ib: الحد الأقصى لتيار الحمل المستمر المسموح به في الدائرة التي يوجد بها المصهر
كيلوطن: عامل تصحيح درجة الحرارة
Ke: عامل التوصيل الحراري لجهاز التوصيل
Kv: عامل تصحيح تبريد الهواء
Kf: عامل تصحيح التردد
Ka: معامل تصحيح الارتفاع
في التطبيق العملي، يختلف الحمل الحالي الفعلي ومدة المصهر في ظل ظروف العمل المختلفة. من الصعب تحديد الحمل الحالي للمصهر بنموذج دقيق. يحتاج المستخدمون إلى ضبط اختيار الصمامات وفقًا للاختيار الأساسي واستراتيجية التحكم الداخلي الخاصة بهم. أثناء التعديل، يجب مراعاة الجوانب التالية على الأقل:
1: ما إذا كان من الممكن حمايته بشكل فعال، أي ما إذا كان المصهر يمكن أن يعمل بفعالية عندما يواجه ماس كهربائى للدائرة الرئيسية، حتى لا يتسبب في حريق حزمة البطارية، وحريق الكابلات وغيرها من المشاكل؛
2: في التطبيق العملي، ما إذا كان ارتفاع درجة الحرارة مقبولًا ويمكن التحكم فيه، وما إذا كان له تأثير على الأجهزة الطرفية؛
3: تقييم حالة العمل الفعلية هو المعيار الوحيد للتحقق مما إذا كان الاختيار مناسبًا.