+86-136-52756687

لماذا الشحن اليومي بطيء؟

Oct 25, 2021

لأن الشحن يتم الآن بواسطة OBC ، والذي يأتي مع كل سيارة ؛ في الماضي ، كانت طاقة OBC أساسًا 3.6KW. في الآونة الأخيرة ، تطورت تدريجياً إلى طاقة عالية. في المستقبل ، قد يتم توحيدها مع 6.6KW. يتم شحن هذا في المنزل ، وينتمي إلى الشحن البطيء ، والضرر الذي يلحق بالبطارية صغير نسبيًا ، لكن سرعة الشحن بطيئة جدًا ، والوقت طويل جدًا ؛ يستغرق شيء من هذا القبيل 3.6kW حوالي 10 ساعات.


testing machine

يظهر وضع الشحن العام للسيارات الكهربائية في الشكل أدناه. OBC هو مدخل تيار متردد ويتم التحكم فيه بواسطة BMS لشحن البطارية. كما يتضح من الرسم البياني في الزاوية اليمنى العليا ، استغرق الشحن السريع للتيار المستمر 35 دقيقة لشحنه ، وقد تم شحن 82٪ منه ، أي حوالي 17 كيلو وات في الساعة. إذا قمت بالجري لمسافة 4 كيلومترات على مسافة 1 كيلو واط في الساعة ، يمكنك الجري لمسافة 70 كيلومترًا تقريبًا.

MEV series fuse

تباع DISSMANN Fuses في جميع أنحاء أسواق الصين وأوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. في الوقت الحالي ، عملائنا هم Apple و Microsoft و DELL و LG و Samsung و Siemens و Amphenol و BYD و CATL و Zotye Auto و Leadway Auto ، إلخ.


إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس أو التعاون ، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني علىholly@delfuse.com


إرسال التحقيق