هناك ثلاث طرق شحن رئيسية لشحن الأكوام ، وهي الشحن السريع والشحن البطيء والشحن اللاسلكي.
1) الشحن البطيء
الشحن البطيء هو طريقة شحن أكثر شيوعًا. بالنسبة لأكوام شحن السيارات الكهربائية الجديدة للطاقة ، يتم توصيلها بشاحن السيارة. إنها تقوم بشكل أساسي بتحويل التيار المتردد منخفض الطاقة إلى تيار مباشر ، والذي يشار إليه غالبًا باسم تحويل AC-DC. الشحن الطاقة بشكل عام 3kw أو 7kw. والسبب هو أن بطارية الطاقة لا يمكن شحنها إلا عن طريق التيار المباشر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن واجهة الشحن البطيء لكومة شحن السيارة الكهربائية الجديدة تحتوي عمومًا على 5 ثقوب.
2) الشحن السريع
الشحن السريع هو طريقة الشحن التي يحبها الناس ، بعد كل شيء ، فهي توفر الوقت. الشحن السريع هو توصيل محول التيار المتردد إلى كومة شحن السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة ، ويصبح خرج مسدس الشحن تيارًا مباشرًا عالي الطاقة. علاوة على ذلك ، فإن تيار الشحن للواجهة كبير جدًا بشكل عام ، وخلية البطارية أكثر سمكًا من الشحن البطيء ، كما أن عدد الثقوب في خلية البطارية أكبر بكثير. تحتوي واجهة الشحن السريع لكومة شحن السيارة الكهربائية الجديدة للطاقة بشكل عام على 7 ثقوب.
3) الشحن اللاسلكي
من التعريف الرسمي ، يشير الشحن اللاسلكي لمركبات الطاقة الجديدة إلى طريقة شحن عالية الطاقة لتجديد بطاريات الطاقة عالية الجهد. تمامًا مثل الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية ، ضع الهاتف المحمول على لوحة الشحن اللاسلكي ، ويمكنك إكمال شحن بطارية الهاتف المحمول دون توصيل كابل الشحن. في الوقت الحاضر ، تنقسم الطرق التقنية للشحن اللاسلكي للسيارات الكهربائية بشكل أساسي إلى أربعة أنواع: "الحث الكهرومغناطيسي ، والرنين المغناطيسي ، وتوصيل المجال الكهربائي ، وموجات الراديو". في الوقت نفسه ، نظرًا لقوة النقل الصغيرة لطريقتين من اقتران المجال الكهربائي وموجات الراديو ، يتم استخدام الحث الكهرومغناطيسي والرنين المغناطيسي بشكل أساسي في الوقت الحاضر.
بالإضافة إلى طرق الشحن الثلاثة المذكورة أعلاه ، يمكن للسيارات الكهربائية أيضًا تجديد الطاقة من خلال استبدال البطارية.
