كمعرفة أساسية بالفيزياء ، نعلم:
ناتج طاقة حزمة البطارية في السيارة الكهربائية هو تيار مباشر ، بينما التيار في المحرك الذي يقود السيارة هو تيار متناوب ثلاثي الأطوار.
لذا فإن السؤال هو ، كيف يتحول التيار المباشر في بطارية الطاقة إلى تيار متناوب ثلاثي الأطوار ، وأخيراً إلى الطاقة الميكانيكية التي تستخدمها السيارة؟ في هذا الوقت ، ظهر منتج صناعي يسمى العاكس.
تباع DISSMANN Fuses في جميع أنحاء أسواق الصين وأوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. في الوقت الحالي ، عملائنا هم Apple و Microsoft و DELL و LG و Samsung و Siemens و Amphenol و BYD و CATL و Zotye Auto و Leadway Auto ، إلخ.
إذا كان لديك أي استفسار حول الاقتباس أو التعاون ، فلا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على هولي@ delfuse.com